[정의]

경상북도 칠곡군에 있는, 도로·철도·인도 등이 장애물 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가(高架) 구조물.

[개설]

2013년 현재 칠곡군은 교량 173개소[총 1만 2598m]를 가지고 있다. 고속 국도 97개소[6,932m], 일반 국도 45개소[4,368m], 지방도 10개소[631m], 그리고 시군도 21개소[667m]이다. 낙동강을 건너는 칠곡군의 교량은 7개소이다. 가장 북쪽에서 남으로 왜관 낙동강교, 왜관 고속 철교, 상행선 왜관 철교, 하행선 왜관 철교, 왜관교, 호국의 다리[낙동강 대교, 왜관 철교], 제2 왜관교 순서로 건설되어 있다. 호국의 다리와 왜관교 및 제2 왜관교는 도로 교량이고, 왜관 고속 철교, 상행선 왜관 철교, 하행선 왜관 철교는 철도 교량이다. 칠곡 왜관 철교[낙동강 대교]는 과거에는 철도 교량이었으나, 현재는 인도교[호국의 다리]로 사용되고 있다.

[철도 교량]

칠곡군에서 최초로 건설된 다리는 낙동강 대교로 경부선 개통에 즈음하여 1904년에 가설되었다. 칠곡군 약목면 관호리에서 왜관읍 석전리에 이르는 길이 469m, 총 폭 4.5m, 높이 8m의 단선 철교이다. 당시 왜관역을 중심으로 한 인근 지역과의 교통은 여전히 석전 나루터에 의존하였다.

낙동강 대교에 이어 상행선 왜관 철교와 하행선 왜관 철교가 건설된 것은 1939년 경부선 복선화에 따른 것이다. 구(舊)철교는 노선 변경에 따라 기차 통행이 폐쇄되고, 1941년 이후 인도교로 사용하였다. 사람, 우마차, 차량이 모두 인도교를 통행할 수 있게 되면서 왜관의 나루는 쇠락하게 되었다. 왜관 철교는 길이 506m의 상행과 하행 왜관 철교를 따라 건설되었다.

왜관 지역에서 낙동강을 건너는 세 번째 철도 교량은 왜관 고속 철교[상행 및 하행]이다. 경부선과 유사한 노선으로 경부 고속 철도가 건설되고 2004년 4월 1일부터 운행이 개시되었다. 왜관 고속 철교는 복선 철교이다.

[도로 교량]

1. 고속 국도 교량

왜관 낙동강교는 경부 고속 도로의 교량으로 경상북도 구미시 임오동에서 칠곡군 석적읍 남율리에 이르는 길이 800m의 다리이다. 오늘날의 상행은 1987년에 건설되었으며, 10년 후 경부 고속 도로가 8차로로 확대되면서 오늘날의 하행 교량이 2003년에 건설되었다.

2. 일반 국도 교량

칠곡군의 일반 국도에 건설된 교량은 45개소이다. 왜관교는 1970년에 만들어졌다. 기존의 낙동강 대교[인도교]로는 증가하는 교통량을 감당할 수 없어 국도 4호선 교량으로 1970년 11월에 준공되었다. 칠곡군 약목면 관호리에서 왜관읍 석전리에 이르는 길이 510m의 도로 교량이다.

신왜관교는 교통량 증가와 기존 교량의 노후화에 따라 구교 바로 남측에 2002년 준공되었다. 당시 하행 2차로였으나 구왜관교가 폐쇄됨에 따라 신왜관교는 상행·하행 2차로로 이용되고 있다.

제2 왜관교는 왜관교를 보완하기 위해 추가로 만들어진 도로 교량이다. 칠곡군 기산면 죽전리에서 왜관읍 왜관리에 이르는 길이 822.5m, 폭 23m의 강상자형(鋼箱子形) 교량이다. 제2 왜관교가 준공된 이후 국도 4호선과 국도 33호선은 번잡한 왜관 중심가를 거치지 않고 제2 왜관교로 우회하여 왜관 나들목으로 접근할 수 있게 되었다.

국도 4호선이 지나는 교량은 제2 왜관교 이외에 송정 과선교[170m], 덕산 과선교[130m] 등이 있다. 이들 두 교량은 경부선을 횡단하고 있다. 2002년 기존의 2차로가 4차로로 확장·직선화되고 주행 속도가 시속 60㎞에서 80㎞로 크게 개선되었다.

국도 33호선이 지나는 주요 교량으로는 관호 대교[220m], 경호천교[240m] 등이 있으며, 국도 67호선에는 반지천(磻旨川)[반계천이라고도 함]을 횡단하는 반계교[38m] 등이 있다. 국도 5호선이 지나는 교량으로는 동명교[54m] 등이 있고, 국도 25호선에는 천평 고가교[260m], 천평교[120m], 하판 2교[150m] 등이 있다.

3. 지방도 교량

경상북도가 관리하는 지방도에는 11개의 교량이 있다. 지방도 67호선에 월오교[칠곡군 왜관읍 왜관리, 1988년], 금산교[칠곡군 왜관읍 금산리, 2009년], 강변교[칠곡군 왜관읍 금산리, 2009년], 지방도 79호선에 망정교[칠곡군 석적읍 망정리, 1986년], 반계 육교[칠곡군 석적읍 망정리, 2003년], 기성교[칠곡군 동명면 기성리, 1999년], 지방도 514호선에는 석우교[칠곡군 가산면 석우리, 1992년], 석우 1교[칠곡군 가산면 석우리, 1995년], 하판교[칠곡군 가산면 송학리, 1992], 지방도 923호선에는 덕산교[칠곡군 지천면 덕산리, 1985년]와 창평교[칠곡군 지천면 창평리, 1972년]가 있다.